Štandardný termolis, 160°C na vulkanizáciu pneumatík

Popis

Stroj na opravu poškodených bias-ply a radiálnych pneumatík – na akékoľvek poškodenie, akejkoľvek veľkosti. Dokáže opraviť šírky pneumatík, ramená a bočnice, ako aj duše. Môže nahradiť aj ventily. Stroj je vybavený funkciou kompenzácie tlaku, funkciou stabilizácie teploty a časovačom, ktorý sa používa na nastavenie času opravy pneumatík. Disponuje vyhrievacím telesom na 160°C, čo skracuje čas opravy pneumatiky na polovicu.

Príslušenstvo

• Vyhrievacie telesá: horné a spodné s látkovým a gumeným krytom
• Elektrická ovládacia skrinka s časovačom
• Rukávy: krátke, stredné a dlhé
• Vrecúško obsahujúce PKW korálky
• Hliníkový plech
• Kovanie v tvare U

Použitie

• Inštalácia termolisu: Aby ste zabezpečili dobrý tlak, nainštalujte lis centrálne k poškodenej oblasti. Na tento účel je užitočné nakresliť kriedou kríž. Priesečník bude označovať stred poškodenej oblasti.
• Tlakové vaky sú plnené hliníkovými guľôčkami s dobrou tepelnou vodivosťou. Používajú sa vtedy, keď horná alebo spodná vyhrievacia doska nemôže vyvinúť rovnomerný tlak na celú poškodenú oblasť kvôli tvaru pneumatiky alebo zóny. S vreckom sa teplo rovnomerne rozdelí po celej opravovanej ploche a tlaková manžeta sa rovnomerne zaťaží. (Poznámka: vak by mal byť vytvorený vo vnútri alebo na pneumatike tak, aby sa vyhrievacia doska dotýkala celého vrecka.)
• Hliníkový plech: Ak vyhrievacia doska a vak s guľôčkami nepokrývajú celú poškodenú oblasť, musíte použiť hliníkový plech, ktorý sa vloží medzi pneumatiku a vak a ktorý si zachováva veľmi vysokú tepelnú vodivosť po celej ploche . (Tip: Pri opravách kolies dodávkových a nákladných vozidiel musíte plachtu vždy umiestniť pod vrece.) Výsledkom je rovnomernejší tlak a priaznivejšie rozloženie teploty.
• Odstránenie termolisu: Po oprave pneumatiky musí termolis vychladnúť. Neurýchľujte proces chladenia vodou alebo inými prostriedkami s podobnými vlastnosťami. Po úplnom vychladnutí pneumatiky môžete prejsť na ďalšie kroky.
• Časy ohrevu: Čas ohrevu je 4 minúty na každý 1 mm hrúbky gumy v opravovanom mieste. Pridajte 60 minút, ak sa používa tlakový vak obsahujúci guľôčky. Pre bias-ply pneumatiky poľnohospodárskych vozidiel a terénnych vozidiel s vysokými blokmi dezénu by sa mala doba zahrievania predĺžiť o 50 %. (Poznámka: Tieto časy platia len vtedy, keď teplota okolia počas opravy neklesne pod +5oC.)